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海工公司搭载部:巧用工装 短时高效

2018-07-06
  

    面对海工当前物量不足的现状,海工搭载涂装部着力于“开源”工作,在公司的支持下,顺利承接了“中山金马自由塔钢圆筒” 项目,缓解了部门近期物量不足的现状。搭载作业区在钢圆筒制作过程中,注重效率提升,使用高效工装缩短制作周期。

    该项目共有18个钢圆筒,共计138.7吨,每个钢圆筒由三个片体合成,片体之间需开双面坡口、烧埋弧焊,每个钢圆筒里外烧埋弧焊需翻滚6次。按原工艺,每次翻滚钢圆筒都需吊机配合,18个钢圆筒则需使用吊机108次,效率低下。搭载作业区深知其弊端,在项目开工前便策划应对办法,最终在部门领导的协调下,借来5套筒体制作专用工装——滚轮胎架,一举解决了该批筒体制作翻身频繁的问题。据现场统计,施工效率较传统办法提升30%以上。

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